Deux entrevues sont à souligner dans cette émission de Secure Freedom Radio. L’une, avec Anne Korin, que l’on peut retrouver au troisième segment, nous alerte sur l’importance d’avoir des choix comme consommateurs lorsque l’on se retrouve à la station-service. En effet, c’est seulement par le pouvoir du porte-feuille que l’on arrivera à briser le cartel de l’OPEP. D’autres types de carburant comme l’éthanol, le méthanol pourraient nous aider en ce sens à condition que les véhicules soient adaptés pour ce faire. L’autre entrevue est avec George O’Connor, que l’on retrouve au dernier segment. Ce spécialiste informatique nous apprend que la Chine a fourni à l’Occident des pièces de technologie informatique dans les dernières années qui étaient corrompues. En effet, ces équipements étaient conçus pour retransmettre au régime chinois des informations précieuses sur nos systèmes. Ainsi donc, encore une fois, notre naïveté face à un régime communiste nous a causé un grand tort.
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Anne Korin: Fuel Choice and National Security
Excellente intervention d’Anne Korin, se situant dans le prolongement des travaux de Robert Zubrin sur la question de l’indépendance énergétique face à l’OPEP. Elle fait l’analyse ici des différents éléments composant la dynamique de l’industrie pétrolière ainsi que des difficultés que nous avons à nous affranchir de la mainmise de ce cartel. Elle conclut sa présentation en parlant de l’alternative dite « flex-fuel », qui consiste à concevoir ou adapter des véhicules pour différents types de carburants. Selon elle, ce moyen simple et peu dispendieux représente le moyen le plus facile et le plus efficace pour briser le monopole de cette organisation trans-nationale. Nos leaders politiques et industriels en Occident devraient ici prendre des notes. Je vous propose aussi des interventions respectivement de Robert Zubrin, nommé ci-haut, James Woolsey, ancient directeur de la CIA, ainsi que de l’ancien Commandant Suprême des Forces Alliés pour l’Europe, Wesley Clark, lors de la conférence « Opening The Fuel Market: A Key to Economic Recovery » qui s’est tenue voilà à peu près un an, afin de soutenir le projet de loi intitulé The Open Fuel Standard Act (H.R.1687, S.1603).