Je profite de l’occasion pour recommander la lecture du livre d’Alain Rodier, officier supérieur du renseignement français, Le crime organisé. Du Canada à la Terre de Feu. L’ouvrage de Rodier et les trouvailles faites par le journaliste Hopsicker se complémentent sur plusieurs aspects. À vous d’en faire la découverte en commençant, par exemple, par écouter cette excellente entrevue.
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Pourquoi la NSA a de très bonnes raisons de mettre Angela Merkel sous écoute
Dans un programme radio ainsi que dans un article récents, Dave Emory a exposé les raisons, tout à fait valables, qui ont amené la NSA américaine à mettre le téléphone cellulaire d’Angela Merkel sous écoute. Je vous invite à prendre le temps de consulter et l’article écrit et la présentation orale radio. L’animateur radio et blogueur Dave Emory se remet d’une opération chirurgicale à la bouche qu’il a subie dernièrement. Privé d’une partie de ses dents, il parle comme un vieillard mais cela n’enlève rien à la qualité du matériel qu’il présente. Emory développe ici des thèses sur lesquelles il travaille depuis des années. En gros, il expose les liens qui unissent le premier attentat sur le World Trade Center, l’attentat d’Oklahoma City et le deuxième attentat sur le WTC. Photos à l’appui, il nous fait connaître le personnage mystérieux d’Andreas Strassmeier, fils du chef d’état-major de Helmut Kohl, qui a une étrange ressemblance avec le second suspect de l’attentat d’Oklahoma City. Aussi, par une série de liens et en entrecoupant certaines informations, il nous fait voir que le service de renseignement allemand, le BND, était probablement impliqué dans ces attentats, ce qui explique pourquoi la NSA était certainement motivée à mettre Angela Merkel et autres responsables politiques allemands sous écoute. Encore une fois, je rappelle qu’il est idiot de reprocher aux agences de renseignements américaines d’espionner des responsables étrangers. Tout le monde le fait. Tout le monde le fait, surtout quand ils ont de bonnes raisons. Voici les liens:
Daniel Hopsicker and the New American Druglords: Let’s meet some of the nice people who were involved in 9/11
9/11 is definitely is one the deepest trauma ever to have happened to America. Never we would have thought that our peaceful environment, western countries and cities would be disturbed by such a terrible event. We used to think that wars and trouble only happen elsewhere, in Europe, Asia, Africa, the Middle East, in other words everywhere but not here. We were wrong. A network of crooks have taken control of the Earth and they hit us with great savagery on that terrible day. Lead 9/11 hijacker Mohamed Atta learned to fly at Huffman Aviation fly school, located at Venice Airport, Florida. In these video segments that you can also find at independent investigative report Daniel Hopsicker’s website, Madcowprod.com, you will learn a few things about the connections between the 9/11 hijackers and international organized crime.
The documentary begins by talking about the character of Rudy Dekkers, who was all over the place in the immediate aftermath of 9/11. To give you some of the highlights, did you know that months just prior to 9/11 Venice Airport was literally swarmed by Arab men who had come there to learn to fly? Did you know that a DC9 was busted in Yucatan in 2006 flying from Venezuela carrying 5.5 tons of cocaine, and that that DC9 was owned by a St-Petersburg, FL, company that used an adress at Venice Airport? Did you know that the owner at the time of Huffman Aviation, Wally Hilliard, who also worked for the CIA, was caught with 43 pounds of heroin? Did you know that while in America ordinary citizens are strip-searched although the vast majority of them do nothing wrong, private planes are not inspected at all at Venice Airport and that no federal agencies recognizes any responsibility to do so? Have you ever been acquainted with the charming Michael Brassington, one of Wally Hilliard’s pilots, who seemed to be able to get away with everything he did? Brassington appears to have been involved in currency, drug, people, and diamond smuggle, among others. He finally saw his career as a pilot terminated when the Bombardier Challenger CL-600 he was flying skidded off a runway in New Jersey before hitting a steel fence, crossed a 6-lane highway, crashed into a warehouse and bursted into flames. Continuer la lecture