La méditation du dimanche: La Sinfonia Antartica de Ralph Vaughan Williams

Probablement l’un des chefs d’orchestre les plus sous-évalués de tous les temps. Une œuvre grandiose de Ralph Vaughan Williams dirigée de façon parfaite par Sir Adrian Boult. L’interprétation est sans faille. L’utilisateur Youtube qui a mis cette vidéo en ligne semble attribuer cette version à un autre chef et orchestre. Mais je persiste et signe, il s’agit bel et bien de la version enregistrée par Boult avec le London Philharmonic Orchestra & Choir. Originalement, la musique a été composée pour constituer la trame sonore d’un film en hommage à l’expédition en Antarctique de l’explorateur anglais Robert Falcon Scott, Scott of the Antarctic. Les thèmes ont été ensuite remaniés afin d’en faire une symphonie. Sur une note plus humoristique, cela tombe bien compte tenu des températures extrêmement froides que l’Amérique du Nord a connu cette semaine et aussi en raisons des déboires des navires russe Akademic Chokalskiï et chinois Xue Long en Antarctique.

Conférence de François Asselineau sur le phénomène des « Euro-régions »

Excellente présentation de François Asselineau sur le phénomène des « Euro-régions ». Les Euro-régions sont des parties de certains pays européens que des intérêts étrangers voudraient voir gagner leur indépendance afin de faire mourir les États-nations actuels de l’Europe. Que ce soient la Bretagne, la Catalogne, le Pays Basques, etc, des manifestations sont organisées dans plusieurs régions d’Europe sous le thème de l’Indépendance. Ces mouvements veulent faire de leurs régions de nouveaux pays membres de l’Union Européenne et non pas des nations souveraines détachées de l’UE. Aussi, fait particulier, les manifestations arborent des slogans en anglais, ce qui fait dire à François Asselineau qu’elles sont pilotées depuis les États-Unis pour accentuer la mainmise américaine sur le continent. Cela vaut vraiment la peine de se taper ces quelques quatre heures et trente minutes de présentations. À travers les multiples exemples et données factuelles, Asselineau a amplement l’occasion de présenter son argumentation. Aussi, pour les lecteurs canadiens et québécois, vers les 2h30m environ, le conférencier révèle un fait étonnant: Après la guerre de 1812 avec le Canada, les responsables américains ont décidé de poursuivre leur tentatives de conquête de notre pays de façon économique, notamment en essayant d’instaurer une entente de libre-échange… Ça vous dit quelque chose? Une entente a bel et bien été signée en 1987 entre le Canada et les USA. Voilà pourquoi je suis farouchement opposé à toute forme de « libre-échange » avec quelque pays que ce soit, parce que ces ententes sont des arnaques déguisées en traités internationaux. Évidemment, nos leaders politiques prennent leur décision non pas en fonction de mon opinion mais plutôt en fonction de leur vision du monde. Comme l’économie mondiale est en train de s’effondrer, je crois que, malheureusement, à long terme, les événements me donneront raison. À voir.

Anne Korin: Fuel Choice and National Security

Excellente intervention d’Anne Korin, se situant dans le prolongement des travaux de Robert Zubrin sur la question de l’indépendance énergétique face à l’OPEP. Elle fait l’analyse ici des différents éléments composant la dynamique de l’industrie pétrolière ainsi que des difficultés que nous avons à nous affranchir de la mainmise de ce cartel. Elle conclut sa présentation en parlant de l’alternative dite « flex-fuel », qui consiste à concevoir ou adapter des véhicules pour différents types de carburants. Selon elle, ce moyen simple et peu dispendieux représente le moyen le plus facile et le plus efficace pour briser le monopole de cette organisation trans-nationale. Nos leaders politiques et industriels en Occident devraient ici prendre des notes. Je vous propose aussi des interventions respectivement de Robert Zubrin, nommé ci-haut, James Woolsey, ancient directeur de la CIA, ainsi que de l’ancien Commandant Suprême des Forces Alliés pour l’Europe, Wesley Clark, lors de la conférence « Opening The Fuel Market: A Key to Economic Recovery » qui s’est tenue voilà à peu près un an, afin de soutenir le projet de loi intitulé The Open Fuel Standard Act (H.R.1687, S.1603).